ЖЕЛЕЗНЫЙ КРЕСТ (Eisenes Kreuz), военный орден, одна из самых массовых военных наград Германии. Учрежден королем Пруссии Фридрихом Вильгельмом III 10.3.1813 в 3 степенях: Ж. к. 2-го класса, Ж. к. 1 -го класса и Большой крест Ж. к. (Grosskreuz zum Eisernen Kreuz). 4.12.1813 учреждена высшая степень ордена - Большая звезда Железного креста (Grosse Stern des Eisernen Kreuzes; т.н. «Звезда Блюхера»), За всю историю Германии Большой звездой были награждены только генерал-фельдмаршал Гебхард Леберехт фон Блюхер князь Вальдштадт (1815) и генерал-фельдмаршал П. фон Гинденбург (1918). Награждения Ж. к. производились только во время войн, при этом на самом ордене помещалась дата его «восстановления»: Наполеоновские войны (1813), франко-прусская война (1870), 1-я мировая война (1914), 2-я мировая война (1939). 1.9.1939 объявлено о восстановлении ордена с изменением его статута: к существовавшим ранее степеням ордена добавлен Рыцарский крест различного достоинства. Он в свою очередь подразделялся на «Рыцарский крест с дубовыми листьями»,(1) «Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами»(2), «Рыцарский крест с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами».(3) Последним, например, были награждены Вольфганг Лют и Эрих Топ. (асы-подводники, входившие в первую десятку «королей тоннажа»). Отто Кречмер, возглавлявший этот список, получил мечи к своим дубовым листьям «заочно», уже находясь в плену.
Сразу отметим, «Рыцарский крест» - это очень высокая награда, с известными оговорками может быть приравнена к золотой звезде «Героя Советского Союза». Подводникам она давалась после потопления 100 000 тоннажа. Дёниц лично следил, чтобы с награждением не было проволочек. Обычно кресты вручались сразу на пирсе, по прибытии лодки в базу.
С началом войны было отменено награждение Ж. к. за гражданские заслуги, и таким образом Ж. к. превратился в чисто военный орден. Ж. к. стал самой массовой наградой германской армии. Награждение крестами 1 -го и 2-го класса производилось высшими командирами от начальника дивизии. Знаки 2-го класса носились только на парадном мундире, обычно - награжденный носил новый орден только первый день, а затем заменял его лентой в петлице. Ж. к. 1-го класса выдавался только один раз. Ж. к. 2-го класса было награждено более 3 млн чел. (в т.ч. 39 женщин). Ж. к. 1-го класса было награждено более 450 тыс. чел., в т.ч. 2 женщины - летчица Ханна Райч и сестра милосердия Эльза Гроссман.
Большим крестом Ж. к. в Третьем рейхе был награжден только один человек - рейхсмаршал Герман Геринг (19.7. 1940).
С 30.1.1944, если заслуги не позволяли наградить отличившегося Рыцарским крестом, вручалась пряжка в виде дубового венка с перекрещенными мечами, которая носилась в петлице на ленте ордена 2-го класса. Среди старших офицеров ВМФ (среди подводников - исключения) было довольно много участников 1 - й мировой войны, получивших за боевые отличия Ж. к. обоих классов в 1914-18.
При повторном награждении во 2-ю мировую войну в этом случае вручалась пристежка в виде имперского орла, под которым помещалась планка с датой «1939». Планка 1-го класса носилась на груди над Ж. к. 1 -го класса, а малая - в петлице на ленте цветов Ж. к. 1914 г.
Устав предписывал в боевых условиях носить все награды, поэтому часто для повседневности изготавливались копии, а настоящие награды хранили подальше от «военных будней». В подводном флоте имелась традиция по которой команда в походе изготавливала собственноручно крест для командира, если сообщалось о его награждении. Естественно как «нарушение устава» это не приветствовалось, но на подобные «нарушения» командование смотрело сквозь пальцы
Отметим особо, что ордена присваивались строго по иерархии. Для того, чтобы получить 1-й класс необходимо было иметь 2-й, Рыцарский крест с бриллиантами не мог быть присвоен «в обход» дубовых листьев и т.д. Какие бы заслуги перед страной человек не имел.
 ЧЛЕН КОМАНДЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО КРЕЙСЕРА, (1)Военный знак вспомогательного крейсера (Kriegsabzeichen fur Hilfskreuzer, Hilfskreuzer Kriegsabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 24.4.1941 приказом гроссадмирала Э. Редера. Внешний вид знака разработан берлинским графиком Вильгельмом Эрнстом Пеекхаузом. Вручался членам команд вспомогательных крейсеров, участвовавших в дальних походах и успешных операциях. Правом награждать знаком обладал командир соединения. Знак имел золоченый цинковый венок из дубовых листьев, внутри которого помещалось посеребренное изображение земного шара и плывущей ладьи викингов, а над ним - имперский орел. Носился на левой стороне ниже Железного креста 1 -го класса. Знак крепился на булавке. Всего произведено ок. 1500 награждений.
31.12.1941 был учрежден аналогичный знак с бриллиантами (Kriegsabzeichen fur Hilfskreuzer mit Brillanten), который имел такой же вид, что и обычный знак, но изготовлялся из серебра, а свастика украшалась 9 небольшими бриллиантами. Знак был учрежден специально для вручения капитану вспомогательного крейсера «Атлантис» капитану 1-го ранга Б. Рогге, награжденному Рыцарским крестом с дубовыми листьями. ЧЛЕН КОМАНДЫ ЛИНЕЙНОГО КОРАБЛЯ И КРЕЙСЕРА,(2) Флотский военный знак (Flottenkriegsabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 30.4.1941 приказомгроссадмирала Э. Редера прежде всего для награждения военнослужащих, участвовавших в военных действиях против бри¬танского флота. Внешний вид знака разработан художником-маринистом Адольфом Боком (Берлин). Вручался членам команд крупных надводных кораблей (линейных кораблей и крейсеров), находившимся в плавании в общей сложности не менее 12 недель. Кроме того, знаком награждались военнослужащие, получившие ранение в бою. Знаком также могли награждаться члены команд вспомогательных кораблей, обеспечивавших действия линкоров или крейсеров.
Знак имел цинковый золоченый венок из дубовых листьев, внутри которого поме¬щалось посеребренное изображение лин¬кора в фас, а над ним - имперский орел. Размеры: высота 57 мм, ширина 44 мм, размах крыльев орла 31 мм, ширина венка 7 мм. Знак крепился на булавке и носился на левом нагрудном кармане под Железным крестом 1 -го класса. Знаки изготовлялись фирмами Бока, Шверина и Фридриха Орта. Всего произведено ок 2400 награждений.
Адмирал Т. Кранке имел аналогичный знак с бриллиантами (Flottenkriegs-abzeichen mit Brillanten), однако точных данных о его учреждении нет (возможно он был изготовлен в частном порядке)! Этот знак имел такой же вид, что и обычный, но изготавливался из серебра, а свастика украшалась 9 небольшими бриллиантами. Член команды торпедного катера,(3,4) Военный знак торпедных катеров (Schnellboot-Kriegsabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 30.5.1941 приказом гросс-адмирала Э. Редера. Первый образец изготовлен берлинским графиком Вильгельмом Эрнстом Пеекхаузом, 2-й вариант- Пеекхаузом и капитаном 3-го ранга Рольфом Петерсоном (янв. 1943). Вручал¬ся членам команд торпедных катеров, успешно действовавших против военных и торговых кораблей противника. Правом награждения знаком обладал командующий миноносцами.
Знак имел позолоченный цинковый венок из дубовых листьев, на который был наложен силуэт торпедного катера, рассекающего волны, над ним - имперский орел. Размеры: высота 57 мм от основы головы орла, ширина 45 мм, размах крыла орла 23,5 мм, высота орла (включая свастику) 14 мм, ширина венка 7,5 мм. На 2-м варианте знака листья венка меньше и тоньше, орел имеет больший размах крыльев, а катер более современный и сильнее выдается из венка. Размеры знака 2-го типа: высота 60 мм, ширина 53 мм, размах крыльев орла 36,5 мм, высота орла (включая свастику) 20 мм, ширина венка 8 мм. Существовал также 3-й вариант знака, выпускавшийся фирмой Морже (Париж), этот знак сильно напоминал знак 1-го типа; его размеры: высота 55 мм, ширина 41 мм, размах крыла орла 27 мм, высота орла (включая свастику) 14 мм, ширина венка 7 мм. Знак крепился на булавке и носился на левом кармане ниже Железного креста 1 -го класса. Всего произведено ок. 1900 награждений.
Существовал также аналогичный знак с бриллиантами (Schnellboot-Kriegsabzeichen mit Brillanten), который имел такой же вид, что и обычный знак, но изготовлялся из серебра, а свастика украшалась 9 небольшими бриллиантами. Таким знаком награждались моряки торпедных катеров, получившие Рыцарский крест с дубовыми листьями. Правом награждения этим знаком обладал главнокомандующий ВМС. За время войны знаком с бриллиантами были награждены:
обер-лейтенант Зигфрид Вупперман, командир торпедного катера;
капитан 3-го ранга Фридрих Кемнаде, командир флотилии торпедных катеров;
капитан 3-го ранга Бернд Клуг, командир флотилии торпедных катеров;
капитан 3-го ранга Георг Кристиансен, командир флотилии торпедных катеров;
капитан-лейтенант барон Гётцфон Мир-бах, командир флотилии торпедных кате¬ров;
капитан 1-го ранга Рудольф Петерсен, фюрер торпедных катеров;
капитан-лейтенант Вернер Тёнигес, командир торпедного катера;
капитан 3-го ранга Клаус Фельдт, командир флотилии торпедных катеров. ЧЛЕН КОМАНДЫ ЭСКАДРЕННОГО МИНОНОСЦА,(5) Военный знак эсминца (Zerstorerkriegsabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 4.6.1940 приказом гросс-адмирала Э. Редера. Внешний вид знака разработан берлинским графиком Паулем Карс-бергом. Первоначально предназначался для награждения членов команд эскадренных миноносцев, миноносцев и торпедных катеров (с 11.9.1940 исключительно эскадренных миноносцев), участвовавших в операции под Нарвиком (во время Норвежской кампании). Позже знак стал вручаться членам команд эскадренных миноносцев, принявшим участие в трех боях или в 12 походах, а также военнослужащим, получившим в бою ранение или спасшимся с погибших кораблей. С 15.11.1940 кандидат на получение знака должен в течение 6 предыдущих месяцев не иметь дисциплинарных взысканий. Правом награждения знаком обладали командующие флотилиями, а также командующие адмиралы с последующим утверждением командующим эскадренными миноносцами. Знак имел золоченый цинковый венок из дубовых листьев, на который был наложен силуэт эскадренного миноносца (стилизованное изображение эсминца «Вильгельм Хейдкамп», флагман миноносцев, потерянный при высадке в Норвегии), разрезающего волны, над ним - имперский орел. Размеры: высота 54 мм, ширина 45 мм, ширина венка 7 мм. Знак крепился на булавке и носился на левом кармане ниже Железного креста 1 -го класса.
Всего произведено ок. 6 тыс. награждений. За траление мин, поиск подводных лодок и патрулирование(6). Военный знак соединений тральщиков, охотников за подводными лодками и патрульных кораблей (Kriegsabzeichen fur Minesuch-, U-Boots-, Jagd- und Siche-rungsverbande), нагрудный знак. Учрежден 31.8.1940 приказом гроссадмирала Э, Редера. Внешний вид знака разработан берлинским графиком академиком Паулем Касбергом. Вручался военнослужащим ВМС, участвовавшим в 3 операциях по тралению мин, поиску и уничтожению лодок противника, охране морского пространства. Кроме того, знаком награждались моряки, получившие ранение в ходе таких операций, или же спасшиеся с затонувших кораблей, а также члены команд  Основная информация взята из «Кригсмарине-военно-морской флот III Рейха» К. Залесский М 2004
|
http://keep4u.ru/imgs/b/080303/c1/c1cf49e7e5e807cdad.jpg
